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黃河設計公司科研院成功進入鄭州地鐵市場
發布日期:2008-12-02
編輯:房后國
來源:房后國
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日前,黃河設計公司科研院憑借良好的信譽、一流的服務和雄厚的技術實力,成功參與到鄭州市地鐵市場,開辟了新的經濟增長點。

鄭州市軌道交通網絡系統由6條城市軌道線路組成,線路總長度為202.5km,其中地鐵1號線已于2008年11中旬先期開始進行巖土工程勘察。鄭州地鐵1號線已被列入河南省今年第一批重點建設項目和鄭州市今年城市建設的十項重點工程之一。

鄭州地鐵1號線線路全長26.34公里,計劃設車站22個,總投資135.64億元。目前鄭州地鐵1號線的試驗段將于近期開工建設,預計2013年年底建成投入使用。

軌道交通是一個復雜的交通系統,設計施工中需要很多特殊、復雜的巖土試驗(如基床系數、熱物理參數、動三軸等)參數,對巖土試驗單位的綜合實力要求很高。鄭州地鐵一號線的勘測工作由3家勘察單位承擔,這些特殊、復雜的巖土工程試驗給3家勘察單位工程進度帶來了難度。得知此消息后,黃河設計公司科研院領導高度重視,積極主動與3家勘察單位聯系洽談,為此專門召開項目準備會議,弄清技術要求,安排專人負責項目運作,最終與3家勘測單位就特殊巖土試驗達成合作協議,為地鐵1號線提供巖土試驗技術咨詢。

在合作協議簽訂前,3家地鐵勘察單位先后考察了河南省、鄭州市的多家巖土工程檢測機構,經過實地考察和多次接觸洽談,在管理水平、人員素質、質量保證體系、技術水平、儀器設備、服務質量等方面的綜合實力比較中,最終選擇了科研院作為合作單位。這次巖土試驗咨詢的成功簽約標志著科研院已經具備了參與鄭州地鐵建設的實力,為進一步廣泛參與地鐵建設奠定了基礎。

目前,3家勘測單位均已進場進行鉆探工作,第一批試驗樣品已送達科研院試驗室。