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11月6日， 隨著吊錘與管帽清脆的撞擊聲，古賢工區水上鉆孔ZK295正式開鉆，標志著古賢工區水上鉆探平臺正式投入使用。

此次古賢水上鉆探所使用的全套設備由鉆探平臺、一艘平臺推進船和一艘交通船組成，湖北華舟重工有限責任公司設計制造。鉆探平臺全部采用鋼結構，強度較以前使用的木船拼裝鉆探平臺大大提高；配備擁有大功率的平臺推進船，使移動平臺更加容易，以前純粹由人力手搖絞車移動平臺成為歷史，大大降低勞動強度。配備的交通船和兩艘沖鋒舟更是為水上鉆探的安全提供了堅實的保障。

由于初期黃河水量偏小，致使10月初就運抵古賢的水上鉆探平臺遲遲無法下水。10月23日，水量增大，鉆探平臺成功下水，開始組裝鉆探設備。由于黃河水情復雜，含沙量大，河底亂石較多，給鉆探設備平臺安裝帶來不少困難。但黃河設計公司項目全體員工齊心協力，克服困難，經過十幾天的工作，水上鉆探平臺的組裝和定位工作順利完成，確保ZK295號鉆孔與11月6日正式開鉆。