引子：當夢想正在一步步變成現實的時候，黃河設計人無不處于激動和興奮之中......
天公造物，鬼斧神工。700多千米的晉陜大峽谷，兩岸對峙，谷底騰蛟。更因有壺口瀑布“千里黃河一壺收”的勝景聞名于世。
黃河古賢水利樞紐壩址位于黃河中游磧口至禹門口河段，壺口瀑布上游約10千米處，左岸為山西省吉縣，右岸為陜西省宜川縣。樞紐可控制黃河流域總面積的65%、控制黃河80%的水量和66%的沙量，特別是可控制黃河80%的粗泥沙量。它是黃河水沙調控體系的重要組成部分、黃河七大控制性骨干工程之一。
鍥而不舍 砥礪前行
沿著歷史的長軸溯望，千百年來，黃河兩岸的人民守望著奔騰不息的母親河，卻一直面臨著洪水肆虐、土地貧瘠、用水短缺、生態惡化的困境。建設大型水利樞紐工程，是生活在這片土地上的人們一直懷揣的夢想，但受制于落后的生產力，人們只能望洋興嘆。直到新中國建國初期，夢想的種子再次發芽。
懷著滿足興利除弊的目標，建造大型水利樞紐首先要考慮的是功能定位、選定合理的壩址位置和最優的布置方案。幾十年來，隨著經濟社會的發展和人們認知水平的變化，古賢水利樞紐的開發目標也發生了改變，從最早的單一發電逐步演變成以防洪減淤為主，兼顧發電、供水和灌溉等綜合利用,壩址位置也隨之進行了調整。
時間的鏡頭拉回到1954年，《黃河綜合利用規劃技術經濟報告》中提出，磧口至禹門口河段的開發采用七級開發方案，布置7座梯級徑流電站，河段開發目標主要是發電，兼顧航運，其中最后一級為龍門水電站。
黃河龍門，很早就被水利專家發現和青睞。“黃河西來決昆侖，咆哮萬里觸龍門”，從壺口瀑布到芝川渡口是黃河流程中最雄奇跌宕、多彩多姿的一段，而天塹龍門以其地處要沖、巍峨神奇更為人稱頌。眾多水利專家把目光聚焦在這里，設想在這里建設水利樞紐實現兩岸人民生活的“魚躍龍門”。
1960年，黃委會提出了《黃河中游干流開發意見的報告》，認為磧口至禹門口河段梯級開發方案應根據地形地質條件，盡可能加大壩高，建議采用三交、龍門兩級開發，開發任務仍以發電為主。
1978年，原黃委設計院（黃河勘測規劃設計研究院有限公司的前身）提出了《龍門水庫選壩報告》。原水利電力部對報告進行了批示，明確提出，磧口至禹門口河段宜按軍渡、三交、龍門、禹門口四級開發，龍門水庫采用高壩方案，主要任務是灌溉、發電兼顧防洪減淤，不再考慮航運要求。
上世紀八十年代中期以來，黃河來水明顯減少，來水來沙極為不利，而經濟社會的發展使得用水量大大增加，嚴重擠占了黃河輸沙用水，加之長期以來黃河下游灘區廣大群眾為減少中等洪水的災害，修建了大量的生產堤，減少了漫灘洪水的泥沙落淤范圍，阻礙了灘槽水沙的交換，改變了自然情況下泥沙的沖淤分布，促使黃河下游形成了明顯的“槽高、灘低、堤根洼”的二級懸河河道形態。
由于槽高灘低，河道在橫向上存在較大的比降，洪水一旦出槽，漫灘水流必會沿橫向沖向兩岸堤防，甚至奪主流而形成“橫河”、“斜河”，使堤防遭受來自橫向水流的頂沖淘刷，極易釀成沖決大提的重大洪災。解決黃河的洪水泥沙問題，必須治水治沙并重，統籌安排，通過“攔、調、排、放、挖”綜合措施處理和利用泥沙。其中，“攔、調”就是指利用干流骨干水庫群（包括三門峽、小浪底等水庫）進行攔沙和調水調沙。但目前，三門峽水庫、小浪底水庫難以承擔起萬里黃河水沙調控的重任，亟需在黃河中游干流上建設可以聯合調度水沙的控制性水庫，與小浪底水庫形成一個相對完善的調控體系，在小浪底水庫攔沙庫容用盡之前與其對接，并肩聯手，調控水沙，實現“一加一大于二”的防洪減淤效果，從根本上克服現狀工程調水調沙的局限性。
于是，水利樞紐的主要任務從灌溉、發電兼顧防洪減淤轉變為以防洪減淤為主，兼顧發電、供水和灌溉等綜合利用。
1988年8月，國務院確定黃河壺口瀑布風景名勝區為國家重點風景名勝區。因壺口瀑布位于龍門水庫上游，水庫的修建將淹沒壺口瀑布。為了讓瀑布景觀得以保留，在1993年水利部審查通過的《黃河北干流磧口―禹門口河段梯級開發規劃修訂報告》中，決定將龍門壩址移至壺口瀑布上游10.1km處的古賢壩址，河段開發任務調整為防洪、減淤、灌溉和發電。從此，在規劃中，古賢水利樞紐走進了人們的視野，代替了龍門水電站。
1997年編制的《黃河治理開發規劃綱要》中提出龍羊峽、劉家峽、大柳樹、磧口、古賢、三門峽和小浪底等7大控制性骨干工程為綜合利用樞紐工程，構成黃河水沙調控體系的主體。中游的磧口、古賢、三門峽和小浪底水利樞紐構成黃河洪水和泥沙調控工程體系的主體。
2002年7月，國務院批復《黃河近期重點治理開發規劃》，明確了7座控制性骨干工程構成黃河水沙調控體系的主體，明確了古賢水利樞紐在黃河下游防洪減淤工程體系中的重要地位，并提出早日開工建設。
2008年7月，國務院批復《黃河流域防洪規劃》，進一步明確了古賢水利樞紐的功能定位和任務，明確古賢水利樞紐的開發任務以防洪減淤為主，綜合利用。
2013年3月，國務院批復的《黃河流域綜合規劃（2012～2030年）》中，指出“根據黃河干流來水來沙條件和地形地質條件，在來沙較多、特別是粗泥沙產沙量較為集中的北干流河段，規劃建設古賢、磧口水利樞紐，與三門峽和小浪底水庫共同構成中游洪水泥沙調控子體系的主體”，工程開發任務以防洪減淤為主，兼顧發電、供水和灌溉等綜合利用。
依靠這一體系，將會塑造協調的水沙關系，減少下游河道泥沙淤積，破解懸河之憂、洪水之患、泥沙為源的難題，實現黃河長治久安。
數十年的風雨兼程，浸透著設計公司上下廣大員工的艱辛和不懈努力，凝結著眾多黃河人的赤誠和夢想。一路走來，前期工作取得了一個個令人欣喜的時間節點。公司古賢項目辦主任劉慶亮回憶起項目歷程，他如數家珍。
1999年，黃委設計院完成古賢水利樞紐項目建議書階段勘測設計任務書。
2000年水利部以水總【2000】653號文批復了該任務書，古賢樞紐的前期工作進入了項目建議書階段。
2007年10月，公司編制完成《工程規劃專題報告》、《樞紐布置專題報告》和《建設征地和移民安置規劃專題報告》等專題報告并上報水規總院。
2009年4月―6月，公司編制完成《壩型比選專題》、《環境影響評價專題》、《建設征地和移民安置規劃專題》等專題報告，并上報水規總院。
2009年6月，公司編制完成古賢水利樞紐項目建議書。7月，水利部水規總院對成果進行了技術初審。
2011年9月，公司編制完成《古賢水庫死水位論證及吳堡縣城淹沒影響處理方案研究》。
2013年12月，公司編制完成《古賢水利樞紐工程對壺口瀑布、蛇曲地質公園的影響分析》專題報告。
2015年12月，公司全面修編項目建議書各篇章報告，完成了《古賢水利樞紐項目建議書》成果。
2016年4月，古賢水利樞紐項目建議書通過水利部部長辦公會議研究，啟動“一部兩省”三方聯合上報工作。
2016年12月
2017年1月，國家發展改革委印發了《關于進一步做好黃河古賢水利樞紐前期工作的函》，標志著古賢工程前期工作進入了快車道。
2017年2月，公司完成黃河古賢可行性研究階段勘測設計任務書。
歲月更迭，夢想的種子不斷發芽、生長，帶著時代的印記，經歷幾十年的孕育，凝聚著沉重的渴望和期盼，終于呼之欲出了！
忠誠敬業 鐵肩擔責
古賢水利樞紐戰略地位重要，工程規模巨大，技術、經濟、社會、環境問題復雜，在推進前期工作中的確遇到了很多難題，受到社會各界的高度關注。設計公司總工景來紅說：“水利工程對環境的影響非常廣泛，許多影響具有持久性和不可逆性，這就需要我們水利工作者慎之又慎，要對工程的必要性反復論證，尤其是在對待環境和移民問題上一定要審慎研究、科學客觀。”
在建設高壩大庫的問題上，社會上一直有不同的聲音，到底是否需要古賢工程，水利工作者們科學、嚴謹地論證了工程的必要性。
水利工作者經過長期觀測發現，在自然條件下，進入黃河下游的巨量泥沙，大部分依靠一定過流能力的主河槽輸入渤海，但仍有近1/4淤積在下游河道。長期的泥沙淤積，使下游河床以每年約10厘米的速度持續抬高，主河槽過流能力不斷降低。
下游河道主槽是輸送洪水泥沙的主要通道。千百年來，人們治理黃河水患，主要是依靠加高堤防防御洪水，結果是大堤越加越高，堤防越高越險。如何結束河床抬高與大堤加高賽跑的局面，變被動防洪為主動防洪，一直是人們孜孜以求的夢想！
根據設計，古賢水庫建成后，利用93.6億立方米攔沙庫容，可攔減泥沙121.7億噸。它與小浪底等水庫聯合調水調沙運用，60年內可使下游河道減少泥沙淤積79.3億噸，相當于現狀工程條件下下游河道近50年不淤積。同時，還能在約50年的時間內使下游中水河槽過流能力維持在4000立方米每秒，為中游水土保持及下游灘區治理贏得寶貴時間。即使古賢水庫攔沙庫容淤滿后，利用水庫長期有效的20億立方米調水調沙庫容和小浪底等水庫聯合運用，還可長期為下游河道每年減少泥沙淤積約1億噸，約為沒有古賢水庫條件下河道淤積量的1/3，從而為黃河歲歲安瀾奠定堅實基礎。
渭河是黃河第一大支流。受多種因素影響，渭河下游河道淤積萎縮嚴重，而影響其淤積動態變化的關鍵指標之一，就是位于渭河入黃口處的干流潼關斷面在過流1000立方米每秒時的特征水位，我們稱之為潼關高程。古賢水庫攔沙和調水調沙運用，60年內潼關高程最大降低幅度可達1.98米，實現渭河溯源沖刷至西安，使渭河下游河防工程設計防洪標準得以提高，可在相當長時期內顯著改善渭河下游中常洪水防洪形勢嚴峻的局面。古賢水庫的防洪庫容為12億立方米，基本控制了河口鎮至龍門區間洪水，可有效削峰滯洪，并減輕三門峽工程運用的壓力。
當前，肩負黃河防洪減淤重任的小浪底水庫，75億立方米攔沙庫容已用去1/3以上。照此推算，再有十余年，其所剩攔沙庫容也將消耗殆盡。小浪底攔沙庫容一旦淤滿，又無后續水庫接濟，黃河下游河道將以每年約7厘米的速度淤積抬升，重現懸河險惡之勢，如洪魔盤踞，威脅生靈。因此，古賢水利樞紐在黃河水沙調控體系的總體布局中戰略地位極為重要，是其它工程無法替代的，并且它的上馬迫在眉睫。
眾所周知，興修大型水利工程，勢必要打破原有的生態平衡，對這一“打破”要作具體分析，絕不能一概而論。人類要謀求生存和發展，自然需要打破那些惡性的生態平衡環境，使其由“惡”轉“良”；同樣，也正是因為人類要發展，還需要“打破”那些“良性”的生態平衡，讓其向著更有益于“良性”的方向發展，而其中的代價，則正是工程在建設過程中所應充分重視的環境保護問題。
為減輕工程建設對經濟社會和生態環境帶來的不利影響，黃委組織設計公司作為技術牽頭單位聯合聯合國內有關研究單位開展了大量的方案比選和分析研究工作，并邀請水利、環境、移民、旅游、生態等方面的院士和專家進行了多次咨詢。
陜西吳堡縣城位于黃河右岸、古賢水利樞紐回水末端，是古賢工程庫區方案淹沒影響的唯一一座縣城。在最初的設計方案里，吳堡縣城將會被淹沒。為盡量減少對吳堡縣城的淹沒影響，設計公司與地方政府多次溝通，進行了多個縣城淹沒處理方案論證，期間，項目成員，十進庫區，了解地方訴求、探討工作思路，先后提出了“墊高防護方案”和“堤防加高防護方案”。但近年來，隨著國家城鎮化建設的持續推進和當地經濟社會的迅速發展，吳堡縣城市基礎設施建設加快，城市規模迅速擴張，加大了水庫淹沒征遷難度，前期推薦的堤防加高防護方案，將會對當地經濟社會發展帶來一定困難。為此，水利部矯勇副部長親赴陜西，與陜西省政府主要領導召開專題座談會，最終達成“從吳堡縣城的持續穩定發展考慮，以水庫回水不影響吳堡縣城”為工作原則。設計公司通過多個死水位方案分析和回水計算，提出了水庫回水不影響縣城的避讓方案，最終推薦死水位由594m降為588m、正常蓄水位由633m降為627m。推薦的死水位和正常蓄水位方案犧牲了一定的減淤效益，但基本消除了對吳堡縣城的影響，庫區淹沒移民的數量也相應減少，從而進一步降低了水庫淹沒損失及經濟社會影響。
古賢工程的建設涉及壺口瀑布、蛇曲地質公園，牽涉的環境問題復雜，社會關注度高，部委高度重視，為此，設計公司聯合黃委水資源保護局開展了歷時兩年的專題研究，經過十三輪修改終成正果。2014年底，水利部牽頭晉陜兩省，聯合中國科學院、中國工程院共同組織召開了專題咨詢會，并取得了重要成果，回應了社會關切，為"一部兩省"聯合上報古賢項目建議書奠定了堅實的基礎。
“社會上最關心的是古賢工程建設對壺口瀑布的影響，它是世界上最大的黃色瀑布。剛開始提出古賢方案時，就有擔心瀑布變小、黃色消失，怕壺口瀑布成了千古絕響。為此，我們進行了細致的計算和研究。”景來紅這樣說。
為全面、客觀、科學評價古賢水利樞紐對黃河壺口瀑布景觀的影響，黃委水資源保護局聯合陜西、山西兩省壺口瀑布風景名勝區管理部門，選定7個觀測點位，從14個角度對壺口瀑布進行拍照、錄像，全面系統記錄不同時期壺口瀑布的形態、顏色，冰瀑的形態、規模、持續時間以及當地的氣象條件等。經過幾年的深入研究后認為，古賢工程建設的頭兩年，瀑布水質會一定程度上變清，在正常運用期，不同含沙量級基本都能出現，在科學調度運用后，瀑布會更加壯觀。
蛇曲國家地質公園位于古賢壩址上游約50km，因河道形態從高空俯視呈“蛇形”而得名，公園內地質遺跡主要為河流、面流、潛流等侵蝕形成的地質景觀，以及重力、水力、風力等作用下形成的地質遺跡。經初步調查，公園內沒有發現唯一性的地質遺跡。對蛇曲地質公園的主要影響是運行期的淹沒影響。工程正常蓄水位的淹沒面積占地質公園總面積的15%，蛇曲地質公園的蛇曲整體形態基本保留，局部河段及其地質遺跡將受到不同程度的淹沒影響，可通過替代性保護措施以及視頻影像資料等途徑減緩古賢水利樞紐對黃河蛇曲地質公園的不利影響。
2014年12月，水利部會同陜西、山西兩省人民政府在北京召開了黃河古賢水利樞紐工程對壺口瀑布、蛇曲地質公園影響分析咨詢會，會議成立了"黃河古賢水利樞紐工程對壺口瀑布、蛇曲地質公園影響分析報告"咨詢專家委員會。專家委員會由來自中國工程院、中國科學院的17位院士和環境、水利、城市規劃、社會科學等行業的知名專家組成，經過深入討論，專家委員會認為：古賢水利樞紐對壺口瀑布及蛇曲地質公園不構成制約工程建設的重大影響。這個結論肯定了設計者們多年的努力，也為"一部兩省"聯合上報古賢項目建議書奠定了堅實的基礎。
“從項目立項到批復落地，設計公司克服了時間緊、任務重、協調難等工作困難，以加快前期工作質量和進度為核心，以創新工作思路為重點，注重在遵循科學的基礎上加強協調、溝通，盡量滿足晉陜兩省的需求。”設計公司黨委書記、董事長張金良介紹說，在前期工作中，黃委領導高度重視和關注，多次進行調研和指導，加強與國家發改委、水利部、晉陜兩省的協調溝通，充分取得了國家、兩省相關部門的大力支持和幫助。在水庫功能定位、環境評價、水庫移民、壩址比選等方面，反復廣泛地咨詢和征求國家、兩省意見，結合工程實際，認真謀劃，多方案比選，做到了底子清、路子明，為推進前期工作奠定了基礎。
精益求精 匠心獨運
按照規劃，古賢水利樞紐為一等工程、大（１）型水庫，總庫容134.6億m3，其中，防洪庫容12億m3，調水調沙庫容20億m3，攔沙庫容93.6億m3。電站總裝機容量210萬KW。總布置主要由1座混凝土面板堆石壩、5條排沙洞、3條明流泄洪洞、1座開敞式溢洪道和引水發電系統等組成。混凝土面板堆石壩最大壩高180.5m，壩頂長1011m，寬12m。規模及技術難度不亞于小浪底工程。古賢，這個凝聚著黃河設計人夢想和希望的工程，成為繼小浪底工程之后，又一塊砥礪黃河人設計水平的試金石。
剪切帶（泥化夾層）是制約壩型選擇和壩基穩定性的關鍵因素之一。壩基不同高程分布的軟弱夾層對抗滑穩定十分不利，嚴重制約工程投資和方案選擇。設計公司多年來進行了大量的研究和勘察試驗工作，初步查明剪切帶的結構特征、基本性狀、空間分布規律和抗剪參數，為方案比選提供了堅實技術支撐。河底平硐、空氣金剛石鉆進技術、大口徑鉆孔、孔內高清成像、全波列綜合測井、大型原位抗剪等綜合技術手段、新儀器在地質勘察研究上得到了運用。
在反復論證中，設計公司開展了大量的地質勘察和試驗研究工作，完成各類鉆孔26000m，平硐2710m，黃土豎井5000m，結合地質資料和試驗研究成果對混凝土面板堆石壩和碾壓混凝土重力壩兩種壩型進行了比較，混凝土面板堆石壩方案對地基適應性強，但兩岸地下洞群規模大，引水、泄水、排沙建筑物進出口水力學條件較差，洞群及溢洪道布置比較復雜，工程運行管理不便，工程建設難度相對較大。混凝土重力壩方案泄水排沙建筑物可結合壩體布置，有利于加大泄流排沙能力，泄流排沙順暢，無地下洞群，工程布置緊湊，運行管理條件較好；但由于壩基為軟硬相間巖層，且存在泥化夾層，基礎處理工程量相對較大。隨著工作的開展，下一步將對混凝土重力壩和土石壩進一步作同等深度比選，合理推薦基本壩型方案。
對當地材料壩而言，復雜洞室群效應和大跨度洞室圍巖穩定問題是擺在設計者面前的一只“攔路虎”。如何確定“水平層面、順層剪切帶、陡傾角裂隙”等多種結構面對圍巖穩定影響因素的權重和敏感性，如何定量分析評價大跨度復雜洞群的效應，并在此基礎上確定合理的洞群布置是當地材料壩大跨度洞群設計的關鍵技術難題。古賢地下洞室群主要由導流洞、泄洪洞、排沙洞、發電洞、灌溉洞等組成。龐大的地下洞室群錯綜復雜地布置在近水平復雜層狀巖體內，地下洞室圍巖穩定問題十分突出。圍巖主要位于砂巖、粉砂巖和泥巖地層中，整體強度不高。工程區內層間剪切帶（含軟弱夾層、泥化夾層）及陡傾角裂隙，對地下洞室群施工安全有顯著影響。設計者們結合工程實際布置了大量的現場試驗，針對地下廠房方案布置了勘探平硐，專題研究了當地材料壩復雜洞群效應與圍巖穩定問題，對地下洞室群施工圍巖穩定性進行了系統研究和評價，為工程設計提供了科學客觀的支撐。
在研究地質問題時，設計公司發現還存在著高傾角裂隙和水平剪切帶共同影響的多層含水巖體滲漏問題。在進行大量的節理裂隙調查和測量、定向壓水試驗、平硐和豎井開挖、數值模擬分析后，初步查明了裂隙巖體透水的各項異性和地下水位的極不均一性，提出了科學的滲控方案。
料源缺乏也困擾著設計者。由于近壩區缺乏混凝土天然骨料，通過大范圍的調查比選和勘探試驗，突破常規的進行大型軋制試驗，基本確定了混凝土骨料料源。
正是有著科學客觀、精益求精的“工匠”精神，設計公司經過多年的艱辛努力，以及眾多專家學者盡心盡力、科技攻關，攻克了諸多制約工程建設的難題，有序推進了項目前期工作，為工程早日開工建設奠定了良好的基礎。
篳路藍縷 玉汝于成
“項目取得批復，是一個很艱辛的過程，期間經歷了數次重大波折，公司為之付出了超常的努力和艱辛。”回顧批復的前前后后，張金良董事長深有感觸。歷時多年，一波三折，黃委幾任領導，公司項目組為此數百次的奔赴北京、山西、陜西，協調溝通，不斷完善，終于爭取到來之不易的進展。
古賢項目2000年立項，到2017年得到批復，對于黃河設計公司來說，開展古賢項目工作遠不是這10幾年的事，從上世紀的50年代至今，黃河設計人從未停止古賢研究的腳步。在這一段艱辛而漫長的歷程中，黃河設計公司數百科研人員參與到研究工作中，堆積如山的研究報告、圖紙都是設計者汗水的結晶。
負責公司規劃前期工作的生產管理部副主任王俊昀介紹說：“自古賢立項至今，國家共撥付費用4915萬元，這部分資金遠遠不能支撐項目的正常進展。”尤其是2009年以來，公司緊緊圍繞制約工程立項的重大問題持續開展了大量的勘察設計研究工作，每年投入大量人力物力，據統計項目經費每年約在4000萬元左右，也就是說，國家撥付的資金只能滿足一年多的生產需要。
面對前期經費不足的困境，黃河設計公司不等不靠，下定決心，多渠道籌資、墊資投入項目。這在當時看來，是一個大膽而又冒險的行動。對于一個剛初步改制完成還處于創業發展期的企業來說，本身流動資金并不寬裕，又正值“十五”“十一五”期間國家收緊經濟、放緩地方水利建設，導致公司經營難度增加，每年要再擠出這數千萬投入古賢，確實壓力很大。曾經連續好幾年，公司都是借錢、貸款幾千萬來保證項目的正常開展，可即使再難，也從未讓古賢項目前期工作斷過線。堅守目標，堅定信念，守得云開見月明。張金良董事長說過一句話，我們水利設計者一生之中難得遇到幾次世界級的重大工程，現在古賢有希望了，我們再苦再難，也要做好。是啊，人工作的短短幾十年，能經歷這樣巨大工程實屬不易，只有水利設計者才會有這樣的感觸，也只有他們能真正理解這感觸的全部涵義。許許多多像鄒鐵華、宗志堅這樣參與過古賢的老設總、老領導們雖然退休了，但是他們期盼古賢早日上馬的雄心壯志沒有改變，這也是黃河設計公司不可割舍的情懷。
水利人的艱苦，也許只有你親臨現場，親近他們，才更加深有體會。
黃河不曾忘記，自從2008年底古賢項目全面鋪開后，設計公司外業人員櫛風沐雨，頂嚴寒、冒風雪，爭分奪秒地進行著地質勘探任務。住的是臨時搭建的帳篷，遇到大風天氣，帳篷便隨風搖動；吃的是從黃河中抽出的水，儲存在岸邊挖出的水坑里，臨時沉淀澄清后就成了飲用水。糧油蔬菜要跑幾十里的路去縣城里采購，回來后還得肩扛人挑從山頭運到山腳。遍地叢生的野棗長滿了針刺，令人防不勝防，刺破手、掛爛衣都是家常便飯。
黃河不曾忘記，為了及時獲取準確的數據，不亂嚴寒和酷暑，黃河設計人的足跡遍布了壩址區兩岸的泥濘山路。趕上大雪紛飛的天氣，他們的衣服被汗水和雪水反復濕透后一遍一遍被暖干，站在冰天雪地里常常一干就是一天，感冒發燒不下火線，風餐露宿依然堅持。他們忘記了節假日，忘記了家的溫馨，以機器設備為伍，以鉆場為家，同風雪搏斗，與時間賽跑，在他們心中只有一個愿望，一切為了工程。他們舍棄了很多，吃了很多常人難以想象的苦，用一步步踏實的腳印譜寫出感人的故事。
黃河不曾忘記，天有不測風云，2009年12月8日，冬季的古賢工地，零下10幾度的低溫滴水成冰，設計公司地勘院梁瑞平、辛志祥、張偉森等6人乘坐沖鋒舟向河中間的鉆井作業平臺駛去時，突然被風浪打翻。6人在毫無防備的情況下全部落水，其中3人在翻船之時，掙扎著抓住了作業船，但是梁瑞平、辛志祥、張偉森三人卻被沖鋒舟倒扣在下面，求生的欲望促使他們使勁全身力氣用腳蹬、向外拱，互相幫忙，終于爬上倒扣的沖鋒舟小小的船底。他們在冰冷的河水中沖出去5、6公里，即將被沖下壺口瀑布前，幸運的是沖鋒舟卡住了暗礁。因為河水湍急，河道情況復雜，9名前往營救的職工也意外被困河中，在河南、山西兩省地方、部隊聯手多次搶救方案實施失敗后，國家防辦及身在北京匯報工作的時任黃委主任李國英當即要求采取各種措施全力營救。山西省公安廳的救援直升飛機克服了天黑有霧的困難，終于在落水人員被困10個多小時后救援成功。
一串串工作量的按時完成，背后是黃河設計人默默無聞的辛勤付出。雖然前期工作取得了階段性進展，但是古賢項目依然任重而道遠。
對于這項重點工程，黃委岳中明主任、趙勇副主任以及規劃計劃局等有關部門非常支持和關心，多次前往古賢工地現場，了解工程規劃、設計情況，促請工程盡快上馬。積極與兩省溝通協調，按照“政府主導、財政補貼、市場運作、流域與區域雙贏”的原則，提出了項目法人組建方案，共同開發古賢水利樞紐。
讓人欣喜的是，古賢不再是一個夢想。“按照批復的意見，接下來，我們要在深化黃河水沙問題專題研究、科學比選確定工程方案、加強工程建設環境影響評價、創新工程開發體制機制等四個方面深入開展工作，為加快古賢早日開工奠定基礎。”張金良在談到古賢下階段的工作時，充滿著干勁，也充滿著自信和驕傲。
根據項目建議書，我們可以明晰地看到古賢水利樞紐建成后凸顯的多種經濟和社會效益：
一是通過其巨大的庫容攔沙并與小浪底水庫聯合調水調沙，可有效減輕下游河道淤積，較長期維持下游的中水河槽泄洪排沙能力。
二是可降低潼關高程，有利于渭河下游防洪，基本解除壺口至潼關河段冰凌災害。
三是可減少小北干流和潼關以下三門峽庫區灘區淹沒損失，減輕三門峽水庫滯洪運用負擔，有利于三門峽水庫長期發揮削減下游洪水的作用。
四是可顯著改善黃河兩岸廣大地區供水條件，為黃河金三角地區經濟社會發展提供充足水資源支撐。
五是通過開發黃河北干流豐富的水能資源，不僅為流域經濟社會發展提供優質電量，還將為減少環境污染、節能減排做出重要貢獻。
尾聲：千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。古賢水利樞紐――一顆璀璨明珠將鑲嵌在晉陜大地上，兩岸人民60多年的期盼和夢想即將變成現實。這是一項功在當今，利在千秋的民心工程，更是治黃史上一座不朽的豐碑。它永遠銘刻著治黃工作者為之奮斗數十載的不言放棄，迎難而上的責任擔當！